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Transport maritime

Toute l'actualité sur le transport maritime (chiffres, résultats, acteurs, législation, marché... ). Analyses, commentaires et interviews.

L'entreprise schwytzoise a confirmé ses prévisions d'Ebit pour l'année en cours, entre 1,5 milliard et 1,75 milliard, bien que les incertitudes soient importantes.
Tableau de bord de la finance durable: actions marchés émergents
Les mesures douanières prônées par Donald Trump mettent en péril les perspectives d’échanges en 2025. «Il y a un grand risque de récession et de réduction du commerce à court terme», estime Stéphane Graber, directeur de Fiata.
Pour le consommateur, le petit noir coûtera inévitablement plus cher. La plupart des torréfacteurs ont déjà répercuté ces hausses sur leurs produits.
Philippe Fleury, Nestlé, fret maritime: les trois mots-clés de la semaine
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Contraint par la montée du protectionnisme, le transport maritime de marchandises prépare sa mue.
Vincent Pellissier occupe actuellement le poste d’ingénieur cantonal et chef du service valaisan de la mobilité.
Si, en volume, le fret aérien ne représente qu'une part infime des marchandises transportées dans le monde (moins de 1%), en valeur c'est plus du tiers, selon l'Organisation de l'aviation civile internationale.
Donald Trump a signé plusieurs décrets lundi dans la foulée de son discours d’investiture. Devant la presse présente au bureau oval, le président américain a aussi annoncé taxer les importations venant du Mexique et du Canada à hauteur de 25% à compter du 1er février.
Le Tribunal administratif fédéral confirme que la manière dont la redevance est appliquée aux entreprises est anti-constitutionnelle.
La projet doit permettre de doubler les volumes fluviaux d'ici 2032, selon CMA CGN.
La floraison des champs de cafetiers au Brésil inquiète les acteurs du secteur.
L'objectif de 250 milliards annuels, à atteindre d'ici 2035, serait très inférieur aux demandes des pays en développement qui demandent entre 500 et 1300 milliards de dollars par an.
Hambourg représente le premier port commercial d'Allemagne et le troisième en Europe, derrière celui de Rotterdam, aux Pays-Bas et d'Anvers, en Belgique.
La plateforme permet de mieux comprendre les flux mondiaux d'approvisionnement en denrées alimentaires, en métaux et minéraux ou encore en hydrocarbures.
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La baisse du nombre de transits est due aux mesures mises en place par l'ACP à la fin de l'année 2023 pour faire face au manque d'eau dans les lacs artificiels qui alimentent le canal.
Ces dernières années, la flotte helvétique de haute mer à usage commercial a baissé de quelque 75%.
Pour le moment, le groupe a racheté 47,5% des parts de Santos Brasil, jusqu'ici détenues par Opportunity Asset Management. L'opération devrait se conclure au premier trimestre 2025, sous réserve de validation des différentes autorités de contrôle, pour 1,1 milliard de dollars.
«La résistance des coraux de mer Rouge au changement climatique a été révélée il y a plus de dix ans.»
Straumann (+1,5%) précède Sandoz (+0,6%) et le bon Lindt (+0,3%) sur le podium du jour.