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Transport maritime

Toute l'actualité sur le transport maritime (chiffres, résultats, acteurs, législation, marché... ). Analyses, commentaires et interviews.

La performance de groupe de Suisse centrale s'est révélée supérieure aux attentes des analystes sondés par AWP.
Le ministre ukrainien de l'Infrastructure Oleksandr Kubrakov paraphe l'accord d'expédition de céréales. Kiev et Moscou ont signé deux textes identiques mais séparés, à la demande de l'Ukraine qui refusait de parapher tout document avec la Russie.
Cette inflation désespérément élevée inquiète Joe Biden, à quelques mois d'une échéance électorale cruciale, qui verra le renouvellement d'une large partie des élus du Congrès.
Première étape du voyage: la ville de Hambourg et son port « intelligent » avec MSC Mediterranean Shipping Company.
Jusqu’à janvier dernier, Maersk était le premier armateur mondial en termes de capacités de transport de conteneurs, une place qu'il détenait depuis près de vingt-cinq ans.
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Certaines des plus importantes sociétés de négoce de matières premières, comme Vitol, Glencore, Trafigura, Mercuria Energy ou Gunvor, sont localisées en Suisse.
Sur les 30 valeurs vedettes, 24 ont reculé et 6 avancé. Le podium du jour se compose de Swiss Re (+1,3%), Novartis (+0,4%), Swisscom et Holcim (chacun +0,3%).
La copie rendue par le groupe schwytzois dépasse les projections des analystes sondés par AWP à tous les niveaux.
«Chaque institution ou entreprise est responsable de la sécurité de ses infrastructures. On ne peut pas centraliser la sécurité», a assuré la Conseillère fédérale en charge de la Défense Viola Amherd, lors du FELC, ce jeudi.
Florence Schurch et Ramon Esteve
Les précédents accords de la COP ne tenaient pas compte du charbon, ce qui fait du Pacte climatique de Glasgow le tout premier accord sur le climat à prévoir explicitement la réduction progressive de la production d'électricité à partir du charbon et la fin des subventions aux combustibles fossiles.
Tout le monde doit faire des efforts pour réduire les émissions, et la population peut bénéficier de financements gouvernementaux, tant en Europe qu'aux États-Unis.
Même s’il est responsable de 2,5 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, le transport maritime reste le moins polluant en terme de CO2/tonne de marchandises.
En novembre dernier, le 77ème Comité de l’OMI sur la protection de l’environnement maritime (MEPC 77) a discuté des buts à atteindre en termes de transition énergétique dans le transport maritime d’ici à 2050 : Net-zéro ou zéro émissions de gaz à effet de serre (GES).
Les associations d'employeurs et de travailleurs sont encouragées à adopter des pratiques écologiques et à soutenir les réformes, tout en s'engageant dans le dialogue social.
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Une grande majorité d'armateurs traitent les équipages de leurs navires de manière responsable, mais en vue des changements systémiques à venir, notre industrie doit monter la barre dans la consolidation des pratiques standards.
Illustration de la nervosité des acteurs de marchés, l'indice VIX de volatilité est monté à ses niveaux de l'automne 2020 (38/39).
Après l'ouverture du pont entre Copenhague et Malmö, la partie suédoise de la région de l'Öresund a commencé à prospérer.
Le secrétaire général de l'OCDE, Mathias Cormann, continue de faire progresser le dossier de la fiscalité des entreprises.
Omicron: le monde du transport international veut des frontières ouvertes