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Taxes

Toute l'actualité de Taxes (chiffres, stratégie, résultas, trajectoires de dirigeants... ). Analyses, commentaires et interviews.

Le cognac représente à lui seul 95% des brandys européens. La Chine représente à elle seule 25% des exportations de cognac.
Les représentants des pays membres de l'UE, réunis à Bruxelles, ont voté en fin de matinée. Ils étaient, comme prévu, très divisés.
Bruxelles imposera des surtaxes de 17% au fabricant chinois BYD, au lieu des 17,4% prévus par la taxe provisoire décidée le mois dernier.
Avec ces surtaxes, Bruxelles espère protéger une filière qui emploie 14,6 millions de salariés dans l'UE tout en évitant un conflit mortifère avec son deuxième partenaire économique.
Qui paie ses taxes s’enrichit
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La taxe se situe entre 5000 et 20.000 francs pour les vols européens, et entre 10.000 et 40.000 francs pour les vols intercontinentaux.
La Commission a désormais quatre mois pour décider de surtaxes définitives, ce qui laisse ouverte une fenêtre de dialogue avec Pékin.
Les véhicules fabriqués dans les usines chinoises étaient jusqu'ici taxés à hauteur de 10% dans l'UE.
La taxe au tonnage est une méthode alternative de calcul de l'impôt sur le bénéfice.
Taxe sur l'IA, Vaud Cliniques et frein aux coûts: les trois mots-clés de la semaine
Les nouvelles taxes concernent les secteurs industriels chinois bénéficiant, selon Washington, de larges subventions comme les véhicules électriques (ici une usine du constructeur BYD).
Outre la taxation des transactions financières, Gerhard Pfister se dit également ouvert à une hausse de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) ou des cotisations salariales.
«Le tourisme d'achat n’est certainement pas porté par l’exonération de la TVA permise par la franchise actuelle, mais par les prix pratiqués à l’étranger, plus bas que les nôtres – même en ajoutant le montant de la TVA.»
Selon l'Office fédéral de la statistique, plus de 93.000 travailleurs italiens traversent la frontière chaque jour.
Le nombre de voitures électriques importées est en hausse constante. Il a été multiplié par six entre 2018 et 2022, passant de 8000 à 45.000.
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«L’objectif [de l'UE] est assez limpide: éviter que des activités à forte empreinte carbone ne soient tentées de délocaliser dans des pays aux prescriptions climatiques moins strictes.»
La première banque italienne Intesa Sanpaolo a vu son bénéfice net bondir de 80% à 4,2 milliards d'euros au premier semestre, grâce aux revenus générés par la hausse des taux d'intérêt.
Actuellement, seuls les services d'aide et de soins à domicile à but non lucratif bénéficient d'un tel allègement fiscal.
Pour la commission, il faut agir, pour éviter un déplacement de la production suisse d'acier et de ciment.
Le Parlement européen et les Etats membres de l’Union européenne se sont mis d’accord, mardi aux aurores, sur un mécanisme d’ajustement des émissions de CO2 aux frontières (MACF).