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Stellantis

Toute l'actualité de Stellantis (chiffres, stratégie, résultas, trajectoires de dirigeants... ). Analyses, commentaires et interviews.

«Le coût de l'énergie est très élevé en Italie, le double de l'Espagne. C'est un immense inconvénient, il ne permet pas de défendre les marges» de bénéfice, a déclaré aujourd'hui le patron de Stellantis devant des députés.
MG, premier constructeur chinois en Europe, s'est engagé à maintenir les tarifs de ses véhicules 100% électriques jusqu'à la fin de l'année 2024.
Les représentants des pays membres de l'UE, réunis à Bruxelles, ont voté en fin de matinée. Ils étaient, comme prévu, très divisés.
Les marchés sont «marqués par les informations selon lesquelles Israël envisagerait de frapper les installations pétrolières de l'Iran et que Joe Biden pourrait laisser faire», selon Ipek Ozkardeskaya, analyste pour Swissquote Bank.
En Europe, Renault a abandonné 5,57%, Volvo 3,54%, OPmobility (-4,12%), Porsche 2,86%, BMW 2,42%.
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A Paris, le constructeur franco-italo-américain Stellantis chute de 13,97% après l'annonce d'une nette révision à la baisse de son objectif de marge opérationnelle pour l'année 2024.
Vers 15h50 GMT, le bitcoin prenait 2,34% à 65.195 dollars.
Les investisseurs scrutent avec attention les indicateurs américains pour voir si la Fed, qui a commencé ce mois-ci un cycle de baisse de ses taux directeurs, parvient à atteindre son double objectif de réduire l'inflation et d'éviter la récession économique.
Certains secteurs, comme le luxe et l'automobile font l'objet «d'inquiétudes croissantes», alors que «la demande en Chine ne redémarre pas», commente un analyste.
Mercedes-Benz a abaissé son objectif annuel de rentabilité pour la deuxième fois de l'année, invoquant un mauvais climat économique, en particulier en Chine. A Francfort, le titre dévissait de 6,91% vers 13h40 GMT.
Le groupe indique investir 100 millions d'euros pour doter la Fiat 500 électrique d'une «nouvelle batterie haute puissance» et «intensifier sa production».
Les ventes de voitures hybrides ont augmenté de 16,2% en mai.
Sur le marché obligataire, le taux d'intérêt des OAT françaises à dix ans s'établit à 3,12%, mais son équivalent allemand recule plus fortement (2,36%), creusant encore plus l'écart entre les deux, à 0,76 point de pourcentage.
Les actionnaires du groupe ont également confirmé une hausse de la rémunération de Luca De Meo, qui pourrait atteindre 5,53 millions d'euros annuels.
Selon les calculs de l'Association nationale de fabricants de véhicules à moteur (Anfavea), le Brésil doit recevoir 117 milliards de réais d'investissements (20,6 milliards de francs) dans le secteur automobile ces prochaines années.
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La liste des 29 exposants et le programme du salon, qui se tiendra du 26 février au 3 mars 2024 à Palexpo, ont été dévoilés mercredi devant la presse.
Tesla a été le premier constructeur à annoncer que sa production serait suspendue, pendant deux semaines dans son usine de Berlin, entre le 29 janvier et le 11 février.
Aux Etats-Unis, les mégacapitalisations de la technologie ont signée en 2023 des performances impressionnantes.
«En octobre 2022, lors du XXe congrès du parti communiste, le président Xi Jinping a cassé le contrat social en renforçant le contrôle politique sur le capital privé, afin d’empêcher notamment le secteur numérique de devenir oligopolistique», explique David Baverez.
En Europe, les Bourses s'affichaient en petite hausse.