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Les constructeurs automobiles chinois maintiennent leurs tarifs malgré les surtaxes de l'UE

MG et BYD comptent proposer des prix compétitifs tout en s’acquittant de la taxe européenne à l’importation allant jusqu’à 45%. Reste à savoir combien de temps ils pourront préserver leurs marges.

MG, premier constructeur chinois en Europe, s'est engagé à maintenir les tarifs de ses véhicules 100% électriques jusqu'à la fin de l'année 2024.
KEYSTONE
MG, premier constructeur chinois en Europe, s'est engagé à maintenir les tarifs de ses véhicules 100% électriques jusqu'à la fin de l'année 2024.
09 octobre 2024, 14h34
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MG, BYD et les autres constructeurs chinois vont continuer de proposer des tarifs agressifs sur leurs voitures électriques, malgré la mise en place de surtaxes douanières en Europe.

MG, premier constructeur chinois en Europe, s’est engagé à maintenir les tarifs de ses véhicules 100% électriques jusqu’à la fin de l’année 2024.

La marque d’origine anglaise devenue une filiale du groupe de Shanghai SAIC, et surtaxée à 35,3%, a stocké des voitures en Europe avant l’entrée en vigueur de...
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