Les autoroutes ont été inventées pour arriver à l’heure au Salon de l’auto. Autrefois à Plainpalais, il fallait trouver où parquer, ou alors venir en train. Mais le bonheur était au rendez-vous, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Fiat ou Matra-Simca. Du rêve et puis on achetait une coccinelle.
Genève s’est développée salon après salon, de Palexpo en Palexpo. Sortie Meyrin ou Aéroport, Ferney-Voltaire pour les passe-frontières. Le lieu devenu culte, il fallait toujours innover, surprendre, faire des miracles. Fossile, hydrogène, électricité, gravitation. Prochaine étape, table ronde et réflexion. Salon du piéton et de la chaussure à réaction.
Le propriétaire vend au plus offrant. Règlement en bitcoins, évidemment.
Faites vos prix, au kilomètre ou tout le paquet. Une chose est sûre, le public sera toujours captif. La mobilité en question, c’est du lourd. Changement de mentalité en fonction de la fonte des glaciers ou du serrage de vis de la Finma.