22 juin 2015, 21h32
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Une Porsche par jour: tel est le rythme de ventes au Chili depuis début 2015, reflétant l’essor des riches Latino-américains, courtisés par l’industrie du luxe mais critiqués pour leurs faibles impôts, dans la région la plus inégalitaire au monde. A son arrivée en 2000, le constructeur allemand de voitures de sport livrait «un peu moins de 300 véhicules» par an en Amérique latine, raconte à l’AFP George Wills, CEO de la branche régionale du groupe, installée à Miami.
En 2014, «nous en av...
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