La gestion des collatéraux devient plus rigoureuse

En 2010, un cargo de blé russe à destination d’Afrique du Nord «disparaissait». Derrière cette transaction (financée par des banques suisses qui y ont beaucoup perdu), de faux certificats d’entreposage émis par la société RosInterAgrosServis (RIAS), basée à Krasnodar (et peut-être par son antenne lausannoise), qui laissent à penser que ce blé n’a, en fait, jamais existé. En 2014, le scandale des «stocks de métal fantômes» du port de Qingdao (nord-est de la Chine) mettait en lumière une autre fra...