26 février 2018, 14h05
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Le nouveau train à deux étages sera dans un premier temps utilisé sur les lignes Berne-Zurich et Zurich-Coire, puis de manière échelonnée sur la ligne St-Gall - Berne - Genève Aéroport et sur d'autres lignes. L'objectif est d'optimiser la maturité technique des véhicules ainsi que les processus d'exploitation d'ici au changement d'horaire de décembre 2018, ont indiqué les Chemin de fer fédéraux (CFF).
Ces trains du constructeur Bombardier seront alors intégrés progressivement sur tout l'axe est...
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