Le record du Gothard bientôt battu par le tunnel du Brenner

Il n’y a pas qu’un «chantier du siècle» dans les Alpes. Le tunnel de base du Brenner, ouvrage crucial sur la liaison entre Munich et Vérone, sera inauguré dans dix ans. Il deviendra le plus long tunnel ferroviaire du monde.

Le tunnel proprement dit mesurera 55 km, mais relié au contournement souterrain d’Innsbruck, il totalisera 64 km, soit sept de plus que le Gothard. La perspective de battre le record suisse ne suscite cependant pas de fierté démesurée chez nos voisins.

«C’est vr...