Opel

Les garages en route pour des changements

Des opportunités émergeront avec la déréglementation du marché des pièces de rechange.

Les emprunts russes ont (trop?) la cote

Le rendement des obligations d’Etat est à 200 points de base de leurs homologues américaines!

r3

Par sa présence dans l’UE, l’Autriche attire les PME suisses

Notre voisin oriental est fréquemment le premier pas pour le développement à l’étranger d’une société helvétique.

La nouvelle convention salariale est une tare pour Schröder

La clause de sauvegarde, encore vague, pourra-t-elle dissuader les entreprises en difficulté de fuir les négociations collect...

La nouvelle convention salariale est une tare pour Schröder

La clause de sauvegarde, encore vague, pourra-t-elle dissuader les entreprises en difficulté de fuir les négociations collect...

La vague des monospaces compacts submerge le marché

Le Scénic a fait école. Mercedes, Toyota et Peugeot sont les derniers adeptes.

La nouvelle convention salariale est une tare pour Schröder

La clause de sauvegarde pourra-t-elle dissuader les société de fuir les négociations collectives?

La vague des monospaces compacts submerge le marché

Le Scénic a fait école. Mercedes, Toyota et Peugeot sont les derniers adeptes.

La nouvelle convention salariale est une tare pour Schröder

La clause de sauvegarde pourra-t-elle dissuader les société de fuir les négociations collectives?

Les prix suisses sont trop élevés

Principale raison: les ententes verticales entre producteurs, grossistes et détaillants.

Les prix suisses sont trop élevés

Principale raison: les ententes verticales entre producteurs, grossistes et détaillants.

Opel creuse ses pertes

L’Allemagne espère une reprise des investissements étrangers

Une faible inflation et un taux de change stable pour l’euro devraient aussi les encourager.

Opel creuse ses pertes

L’Allemagne espère une reprise des investissements étrangers

Une faible inflation et un taux de change stable pour l’euro devraient aussi les encourager.

Sopafin accepte son rachat au prix de 88,1%

Les gérants de Sopafin préfèrent l’offre de Georg von Opel, de Hansa, à celle d’A&A.

Sopafin accepte son rachat au prix de 88,1%

Les gérants de Sopafin préfèrent l’offre de Georg von Opel, de Hansa, à celle d’A&A.

La perte 2001 d’Opel sera supérieure à celle de 2000

La perte 2001 d’Opel sera supérieure à celle de 2000