Berne lâchera l’argent nécessaireManifestement, personne n’a cru à l’ultimatum fixé mercredi. Chacun sait bien que l’Etat doit continuer de s’engager.02 novembre 2001, 0h00
Le risque de «grounding» s’éloigneIssue en vue pour les filiales de SAirGroup, en particulier pour la reprise d’Atraxis.01 novembre 2001, 0h00
Le risque de «grounding» s’éloigneIssue en vue pour les filiales de SAirGroup, en particulier pour la reprise d’Atraxis.01 novembre 2001, 0h00
Pour sauver l’essentiel, Berne est prête à réduire la voilureLes négociations piétinent. La Confédération se veut rassurante mais se prépare au pire.31 octobre 2001, 0h00
Pour sauver l’essentiel, Berne est prête à réduire la voilureLes négociations piétinent. La Confédération se veut rassurante mais se prépare au pire.31 octobre 2001, 0h00
La facture s’envole, les politiques atterrissent de manière brutaleNouvelles graves: le politique prend peur. Il réalise qu’il ne peut plus reculer.30 octobre 2001, 0h00
La facture s’envole, les politiques atterrissent de manière brutaleNouvelles graves: le politique prend peur. Il réalise qu’il ne peut plus reculer.30 octobre 2001, 0h00
«Je serais heureux s’il faisait naufrage»L’UDC est sur le point de lancer un référendum à Zurich. Sur fond de bataille politique.26 octobre 2001, 0h00
«Je serais heureux s’il faisait naufrage»L’UDC est sur le point de lancer un référendum à Zurich. Sur fond de bataille politique.26 octobre 2001, 0h00
Rectifié, le budget de la Confédération devient déficitaireEn raison des aides accordées après la débâcle de Swissair, les finances fédérales plongent dans le rouge. Et cela pourrait e...25 octobre 2001, 0h00
Rectifié, le budget de la Confédération devient déficitaireEn raison des aides accordées après la débâcle de Swissair, les finances fédérales plongent dans le rouge. Et cela pourrait e...25 octobre 2001, 0h00
Peter Siegenthaler Le chef de l’Administration fédérale des finances renaît grâce à Phœnix24 octobre 2001, 0h00
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La Suisse se paie Phoenix et sa compagnie aérienneLes investisseurs doutent, mais Crossair reçoit les moyens de devenir intercontinentale.23 octobre 2001, 0h00
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