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«Uber Suisse veut renforcer le statut d’indépendant des chauffeurs»

La multinationale américaine ne veut toujours pas accorder le statut de salariés à ses chauffeurs en Suisse, malgré des différends avec la justice. Entretien avec Jean-Pascal Aribot, le patron du marché helvétique.

«En Suisse, nous soutenons le statut d’indépendant, parce que les conducteurs nous disent qu'ils veulent travailler de manière indépendante», souligne Jean-Pascal Aribot.
Keystone
«En Suisse, nous soutenons le statut d’indépendant, parce que les conducteurs nous disent qu'ils veulent travailler de manière indépendante», souligne Jean-Pascal Aribot.
Matteo Ianni
02 juin 2021, 7h00
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La société basée à San Francisco, dont le nom est quasi synonyme des déplacements en VTC (voitures de tourisme avec chauffeur), a subi de plein fouet les restrictions à la pandémie. En 2020, le chiffre d'affaires pour sa branche mobilité a plongé de 52%, à 1,5 milliard de dollars, soit 1,34 milliard de francs. Mais depuis le début 2021, l’entreprise retrouve son niveau d’avant crise.

En désaccord avec l’Etat de Genève sur le statut des chauffeurs, Uber Suisse est en at...
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