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Ralpin réalise un bon résultat de transfert route-rail en 2015

Pour la première fois, plus de 100.000 camions ont traversé les Alpes suisses sur l’autoroute roulante via l’axe Lötschberg-Simplon.

La charge des trains était en moyenne de 85% en 2005. (Photo: Ralpin)
La charge des trains était en moyenne de 85% en 2005. (Photo: Ralpin)
06 janvier 2016, 9h27
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Pour la première fois de l’histoire de la Rola, sur la liaison Fribourg-en-Brisgau (D) – Novare (I) via l’axe Lötschberg-Simplon, la barre des 100.000 a été dépassée. Au total, en 2015, plus de 110’000 camions ont été délocalisés de la routes vers le rail sur l’autoroute roulante (Rola): 100.500 sur le tronçon Fribourg-en-Brisgau (D) – Novare (I) et 10.000 sur le tronçon Bâle – Lugano. La valeur réjouissante de l’année précédente a pu être légèrement dépassée, avec une augmentation de 0,4%. La c...
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