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Mise en service du Léman Express: «C’est loin d’être le terminus de l’aventure»

La cérémonie d’inauguration du réseau franco-valdo-genevois se déroule ce jeudi. Vu l’immense taille du projet, d’éventuels couacs pourraient survenir.

Le long de ses 230 kilomètres de rails, le réseau transfrontalier mobilisera 300 collaborateurs dont plus de 200 conducteurs. (SBB CFF FFS)
Le long de ses 230 kilomètres de rails, le réseau transfrontalier mobilisera 300 collaborateurs dont plus de 200 conducteurs. (SBB CFF FFS)
Sophie Marenne
L'Agefi - Journaliste
11 décembre 2019, 19h50
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Les CFF et la SNCF inaugurent le plus grand réseau express régional (RER) transfrontalier d’Europe ce jeudi. Le ruban du Léman Express sera officiellement coupé à la gare des Eaux-Vives par des autorités venues dans deux trains différents, l’un depuis Coppet et l’autre depuis la Roche-sur-Foron. Si la mise en service réelle n’aura lieu que dimanche, cette cérémonie est la concrétisation d’un rêve franco-suisse vieux de plus de cent ans. Le directeur général de Lémanis, Mario Werren, fait le poi...
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