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Les transports aériens régionaux suisses en zone de turbulences

L'année 2019 s'annonce comme un annus horribilis, avec une chute de près de moitié tant des vols que du nombre de passagers au cours des trois premiers trimestres.

Les aérodromes de Berne-Belp, Lugano-Agno (notre photo), St-Gall-Altenrhein et Sion représentent à peine plus d'un demi-pourcent de l'ensemble du trafic passagers locaux et en transfert (Keystone)
Les aérodromes de Berne-Belp, Lugano-Agno (notre photo), St-Gall-Altenrhein et Sion représentent à peine plus d'un demi-pourcent de l'ensemble du trafic passagers locaux et en transfert (Keystone)
23 décembre 2019, 14h43
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Alors que les trois aéroports nationaux - Zurich, Genève et Bâle, qui drainent plus de 99% du trafic - ont connu ces dernières années une fréquentation en hausse continue, leurs homologues régionaux ont vu la leur se réduire à peau de chagrin. Selon les données de transport aérien publiées par l'Office fédéral de la statistique (OFS), les aérodromes de Berne-Belp, Lugano-Agno, St-Gall-Altenrhein et Sion représentent à peine plus d'un demi-pourcent de l'ensemble du trafic passagers locaux et en ...
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