Les ingénieurs suisses du métro parisien

Quel est le problème des 14 lignes du métro parisien avec quatre millions de passagers par jour? Il est en forme d’étoile et peu de tronçons relient une banlieue à l’autre banlieue en évitant le centre-ville. C’est ce que doit résoudre le projet Grand Paris Express avec 200 kilomètres de voies ceinturant la ville d’ici 2030. Le groupe lausannois BG Ingénieurs Conseils participera au chantier avec un mandat de plus de 30 millions d’euros sur 16 ans. En marge de la présentation de ses résultats 20...