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«L’aviation civile fait son devoir pour accélérer la transition énergétique»

EasyJet Suisse inaugure ce vendredi son premier A320neo, qui se veut moins polluant. La compagnie en attend quatre autres d’ici 2022, avant la potentielle arrivée de l’avion à hydrogène, détaille son CEO. Entretien.

Le CEO d'EasyJet Suisse Jean-Marc Thévenaz estime que «les compagnies aériennes et les constructeurs d'avions sont bien conscients de la nécessité de réduire leur empreinte carbone grâce à un nouveau type de carburant, notamment l’hydrogène».
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Le CEO d'EasyJet Suisse Jean-Marc Thévenaz estime que «les compagnies aériennes et les constructeurs d'avions sont bien conscients de la nécessité de réduire leur empreinte carbone grâce à un nouveau type de carburant, notamment l’hydrogène».
12 novembre 2021, 7h00
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EasyJet Suisse volera ce vendredi depuis Genève en direction de Saint-Jacques-de-Compostelle avec son premier Airbus A320neo. Ce nouveau type d’avion afficherait jusqu'à 15% de consommation de carburant en moins, autant d'émissions de CO2 en moins et serait deux fois moins bruyant, selon l’opérateur. Entretien avec le CEO Jean-Marc Thévenaz sur les ambitions environnementales de la filiale helvétique de la compagnie britannique. 

Vous allez mettre en service votre premier Airbus...
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