23 septembre 2019, 21h28
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«En l’espace de 6 mois, l’anticipation du marché pour les véhicules électriques a pris un virage à 180 degrés. Avant, les fournisseurs de pièces mécaniques ou micromécaniques ne se préoccupaient pas de ce transfert, même avec le diesel gate. Ils avaient quelques années devant eux estimaient-ils. Aujourd’hui, les gros équipementiers stoppent net les commandes de pièces. Ce qui impactera donc la production des véhicules censées sortir sur le marché d’ici 5 ans», alerte Ivan Meissner, CEO de Qualim...
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