15 février 2019, 9h28
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Le fabricant st-gallois de matériaux composites fournit plusieurs constructeurs aéronautiques et ses éléments se retrouvent à l'intérieur de nombreux modèles d'avions. Il ne s'inquiète donc pas de l'arrêt de la production de l'A380.Au vu de l'évolution actuelle, la demande pour d'autres types d'appareils devrait largement compenser l'arrêt de la production par Airbus de l'A380 prévu en 2021, a indiqué un porte-parole de l'entreprise de Wattwil. Les anticipations en matière de croi...
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