Chemins de fer: retard à combler en matière d'entretien

Les CFF et les compagnies de chemins de fer privées ont trop longtemps trop peu investi dans le renouvellement des infrastructures. La facture pour rattraper ce retard s'annonce élevée. Le Conseil fédéral propose un montant de 13,2 milliards pour les années 2017-2020. Pendant de nombreuses années, l'augmentation de l'offre pour le transport des passagers et des marchandises a été prioritaire. Il faudra donc une longue période pour rattraper le retard en matière d'entretien et de renouvellement...