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CFF, BLS, SOB, RhB et UTP planchent sur un nouvel outil de gestion

Les CFF, le BLS, la compagnie du Südostbahn, les chemins de fer rhétiques et l'Union des transports publics veulent amener le chemin de fer vers l'âge numérique via le programme smartrail 4.0.

Le programme smartrail 4.0 a pour but d'augmenter jusqu'à trente pour cent l'utilisation déjà très forte du réseau par les trains voyageurs et marchandises sur l'infrastructure existante. (Keystone)
Le programme smartrail 4.0 a pour but d'augmenter jusqu'à trente pour cent l'utilisation déjà très forte du réseau par les trains voyageurs et marchandises sur l'infrastructure existante. (Keystone)
29 janvier 2019, 12h01
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Les chemins de fer suisses développent un nouveau système de planification et de gestion du trafic. Le programme smartrail 4.0 vient de prouver sa faisabilité au moyen d'une simulation. "Dès 2022, la clientèle bénéficiera de liaisons plus nombreuses et plus ponctuelles, ainsi que d'une information plus précise et plus rapide", annoncent mardi les CFF dans un communiqué. Le programme smartrail 4.0 a pour but d'augmenter jusqu'à trente pour cent l'utilisation déjà très forte du réseau p...
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