08 octobre 2014, 22h51
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Les CFF disposeront de 630 millions pour adapter une vingtaine de tunnels et en percer un parallèle à celui du Bözberg (Argovie) afin de créer le corridor de 4 mètres sur l’axe ferroviaire du Saint-Gothard. Le Conseil fédéral a approuvé hier avec les CFF une convention en ce sens. Ce corridor renforcera le transfert de la route au rail. Les CFF ont jusqu’en 2020 pour terminer les travaux en Suisse. Le principal chantier concerne le tunnel de 2,5 km du Bözberg qui sera remplacé par une nouvelle c...
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