Tunnels ferroviaires en Suisse: le Lötschberg est-il une erreur?

Au début des années 1980, l’accroissement du trafic de marchandises nord-sud a incité le Conseil fédéral à chercher une alternative à l’afflux de poids lourds à travers les Alpes.

On lui présenta cinq variantes de tunnels ferroviaires et il décida de faire procéder à une étude plus approfondie pour deux d’entre elles: le Lötschberg et le Gothard.

Le rapport montrait que la distance de Bâle à la frontière italienne était la même pour les deux parcours. Mais la capacité du Lötschberg...