15 février 2017, 21h44
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Pilote le week-end et chantre de la rentabilité frugale en semaine, le directeur de PSA Carlos Tavares effectuerait un virage serré avec une acquisition d’Opel, reconnaissant que la taille importe aussi pour garantir l’avenir d’un constructeur automobile généraliste.
Depuis qu’il a pris la tête en 2014 du groupe français (marques Peugeot, Citroën et DS) sauvé de la faillite par l’arrivée au capital de l’Etat français et du chinois Dongfeng, M. Tavares a décliné son credo de rentabilité d...
Depuis qu’il a pris la tête en 2014 du groupe français (marques Peugeot, Citroën et DS) sauvé de la faillite par l’arrivée au capital de l’Etat français et du chinois Dongfeng, M. Tavares a décliné son credo de rentabilité d...
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