L’EPFZ mandatée pour prioriser les projets de la route et du rail

Les projets d’aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l’élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l’EPFZ afin de prioriser les projets.

Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l’étape d’aménagement ferroviaire 2035, l’Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même tem...