05 juin 2018, 22h55
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Automobile. Si l’annonce du retrait de PSA d’Iran constitue un revers pour la stratégie internationale du constructeur automobile, elle pose aussi plus largement la question de la confiance des entreprises envers la capacité politique de l’Europe à résister aux injonctions américaines.
Lundi soir, en annonçant préparer son retrait d’Iran, son premier marché étranger en volume avec 12,4% de ses ventes unitaires en 2017, le groupe (marques Peugeot, Citroën, DS et Opel) a...
Lundi soir, en annonçant préparer son retrait d’Iran, son premier marché étranger en volume avec 12,4% de ses ventes unitaires en 2017, le groupe (marques Peugeot, Citroën, DS et Opel) a...
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