Le retard des livraisons et ses conséquences

Les difficultés rencontrées par United Technologies pour fabriquer et livrer à temps ses moteurs d’avions de nouvelle génération lui coûtent des milliards de dollars et fragilisent ses relations avec ses gros clients tels Airbus et Bombardier.

Le conglomérat industriel américain a du se résigner à l’inéluctable en annonçant mi-septembre que sa filiale Pratt & Whitney ne sera pas en mesure de livrer les 200 moteurs d’avions GTF (Geared Turbofan) qu’il s’était engagé à produire cette an...