13 janvier 2014, 22h57
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Tirés d’affaire dans leur pays natal, les constructeurs automobiles américains General Motors et Ford accumulent encore les pertes en Europe, dans un marché mal en point mais qui reste stratégique. Leurs ventes ont bondi de 11% aux Etats-Unis en 2013 et ils ont réalisé une belle performance en Chine, les deux premiers marchés automobiles au monde, mais l’Europe demeure un point noir.
«La part de marché d’Opel/Vauxhall (filiale Europe de GM) est passée de 9% à 6,7% entre 2005 et 2013, et d...
«La part de marché d’Opel/Vauxhall (filiale Europe de GM) est passée de 9% à 6,7% entre 2005 et 2013, et d...
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