14 janvier 2016, 22h22
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Les premiers tests réalisés en France dans le cadre de l’enquête ouverte après le scandale Volkswagen montrent que des Renault dépassent les normes de pollution mais n’ont pas de logiciel de fraude, ce qui n’a pas empêché l’action de perdre 10% à la Bourse de Paris.
L’annonce en fin de matinée de perquisitions menées par la repression des fraudes dans plusieurs sites du constructeur français a fait dégringoler le titre Renault de 20% en tout juste une heure à la Bourse de Paris, faisant ...
L’annonce en fin de matinée de perquisitions menées par la repression des fraudes dans plusieurs sites du constructeur français a fait dégringoler le titre Renault de 20% en tout juste une heure à la Bourse de Paris, faisant ...
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