20 septembre 2017, 22h41
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Airbus a ouvert hier en Chine un centre de finition pour gros porteurs A330: un nouvel argument de vente pour l’avionneur européen, qui dispute âprement à son rival Boeing un marché chinois à l’insolente croissance. A Tianjin, ville portuaire à 150 km de Pékin, Airbus disposait déjà depuis 2008 d’une chaîne d’assemblage pour monocouloirs A319 et A320, la première du groupe hors d’Europe.
Désormais, le même site accueille un «centre de finition» pour long-courriers A330: construit en 18 mo...
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