Réseau ferroviaire: coût en baisse pour la liaison transalpine

La nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes pourrait coûter moins cher que prévu. Selon un rapport d’étape, la facture devrait s’élever à 18,5 milliards de francs, soit 185 millions de moins que prévu. Les échéances n’ont pas varié en 2013: le tunnel de base du Gothard devrait être mis en service en décembre 2016, celui du Ceneri en décembre 2019. Les courses d’essai ont démarré au Gothard, rappelle l’Office fédéral des transports (OFT). Le programme Développement de l’infrastructure ferro...