Les états financiers des TPG

Les TPG sont financés pour plus de 50% par des subventions publiques et pour le reste par leurs propres recettes. La baisse du coût du billet votée par le peuple en 2014 a sensiblement réduit ces dernières de plus de 11 millions de francs entre 2014 et 2015. Une réduction compensée par des subventions supplémentaires. Les frais de personnel ont augmenté de 11% depuis la grève de novembre 2014, dus à des engagements de conducteurs, aux mécanismes salariaux et à un taux d’absentéisme passé de 7,5%...