Impact économique de la mobilité

Selon la dernière étude du Forum international des transports (FIT), rattaché à l’OCDE, grâce à la mobilité partagée, seuls 3% du parc automobile d’une ville aujourd’hui seraient nécessaires pour garantir la même mobilité. Ce constat étonnant a été obtenu avec les données de mobilité de la ville de Lisbonne. Cinq autres villes (dont Oakland) s’ajouteront à cette étude afin de vérifier si le modèle peut se généraliser et aussi s’appliquer dans des lieux dont la typographie et la densité des trans...