10 septembre 2017, 18h13
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Les CFF et le BLS poursuivent leur bras de fer sur la répartition des lignes longue distance. L’ex-régie veut garder le monopole, tandis que la compagnie régionale compte en exploiter cinq. Bien que les négociations aient échoué, les deux entreprises n’excluent pas de collaborer. Les deux compagnies ferroviaires ont déposé vendredi, à quelques heures d’intervalle, leur requête à l’Office fédéral des transports (OFT) concernant les concessions pour le trafic grandes lignes. Les CFF veulent renouv...
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