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Coûts salariaux, énergie, inflation pèsent sur la rentabilité de Jungfraubahn 

Les chemins de fer et remontées mécaniques de l'Eiger, de la Monch et de la Jungfrau ont été freinés par la hausse des coûts en 2024.

Jungfraubahn sauve son attractivité malgré un recul des profits: l’Ebitda baisse de 3,6%, le bénéfice net de 4%, mais le dividende dépasse les attentes. Les dépenses ont bondi avec la création de 56 postes et la hausse des prix.
KEYSTONE
Jungfraubahn sauve son attractivité malgré un recul des profits: l’Ebitda baisse de 3,6%, le bénéfice net de 4%, mais le dividende dépasse les attentes. Les dépenses ont bondi avec la création de 56 postes et la hausse des prix.
03 avril 2025, 10h15
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L'exploitant de remontées mécaniques Jungfraubahn Holding a vu sa rentabilité reculer l'année dernière, notamment pénalisé par la hausse des coûts. L'année 2025 a été bien entamée grâce aux chutes neige précoces et à la hausse du nombre de visiteurs.

Le chiffre d'affaires a augmenté de 6% à 294,7 millions de francs en 2024, alors que les charges se sont envolées de 15,6% à 160,4 millions, a détaillé l'entreprise jeudi dans un communiqué.

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