• Vanguard
  • Changenligne
  • FMP
  • Rent Swiss
  • Gaël Saillen
S'abonner
Publicité

Bunker fuels et dépollution des mers

Le débat sera mouvementé sur le passage du taux de soufre dans les carburants maritimes de 3,5% à 0,50% cette semaine à la conférence de l'Organisation Maritime Internationale (OMI) à Londres.

La nouvelle norme sur le taux de souffre dans les carburants maritimes au coeur du débat.(Reuters)
La nouvelle norme sur le taux de souffre dans les carburants maritimes au coeur du débat.(Reuters)
23 octobre 2016, 18h44
Partager
Cette semaine se tient à Londres la conférence annuelle de l'Organisation Maritime Internationale (OMI), l'institution spécialisée des Nations Unies en charge de la sécurité et de la sûreté des transports maritimes et de la prévention de la pollution des mers par les navires. Y sera discutée l'implémentation d'une nouvelle directive limitant la teneur en soufre des carburants du transport maritime à 0,50% m/m à partir du 1er janvier 2020 (ou 2025). Cette question intéresse directement un certain...
Ce contenu est LIBRE d’accès. Pour le lire, il vous suffit de créer un COMPTE GRATUIT

Plongez-vous dans l’actualité des entreprises, de la finance et de la politique