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André Borschberg: «La Suisse a tout pour être un leader dans l’aviation électrique»

Le patron de Solar Impulse est cofondateur de H55 à Sion qui vient de lever 5 millions. Ces fonds vont permettre de développer un biplace qui pourra voler pendant deux heures.

Le prototype baptisé Aero1, un monoplace qui vole une heure sur batterie, a été développé à Sion.
Le prototype baptisé Aero1, un monoplace qui vole une heure sur batterie, a été développé à Sion.
19 février 2018, 22h40
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A 65 ans, le patron de Solar Impulse n’a pas pris sa retraite: il a créé H55, une société d’aviation électrique basée à Sion. Et vient de lever 5 millions, dont 3,5 millions auprès du fonds d’Aymeric Sallin, Nanodimension. Avec un certain... Patrick Aebischer. Entretien.



L’aviation électrique décolle enfin?

Oui. C’était anecdotique il y a quinze ans, ça devient une réalité. Quand on parlait de propulsion électrique pour l’aviation à l’époque, on nous riait au nez. Aujourd’h...
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