10 mars 2000, 0h00
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Sur les stands du Salon, les véhicules fonctionnant avec une source d’énergie alternative (à l’essence ou au diesel) se multiplient. Citroën présente sa Xsara Dynactive (hybride parallèle essence-électrique), Fiat un Multipla «Bipower» à bi-carburation tablant sur le gaz naturel, Honda son coupé hybride «Insight» ainsi qu’un prototype à pile combustible qui pourrait être commercialisé en 2003 déjà (cf. interview de M. H. Yoshido en page 11), Mercedes-Benz célèbre les vertus de la pile à combusti...
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