14 juin 2007, 0h00
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Lancés à 160 km/h, camions ou caisses interchangeables transportés en train s’apprêtent à emprunter les 34,6 kilomètres du tunnel de base du Lötschberg dès le 9 décembre prochain entre Frutigen (BE) au nord et Rarogne (VS) au sud. Avec le tunnel à deux tubes du Simplon, celui-ci sera pour un moment encore le seul à permettre le trafic de marchandises combiné rapide à travers les Alpes. Parmi tous les convives invités à inaugurer ce vendredi le tunnel du Lötschberg, Adolf Ogi sera à n’en pas dout...
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