27 janvier 2004, 0h00
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La percée de Toyota, qui a ravi à Ford en 2003 la place de numéro deux mondial de l’automobile, bouleverse le hit-parade des constructeurs sur un marché en effervescence depuis la vague de fusions lancée en 1998 par le rapprochement germano-américain DaimlerChrysler.
Les ventes mondiales de Toyota (en comptant ses marques de mini-véhicules Daihatsu et de poids lourds Hino) ont atteint 6,78 millions de véhicules en 2003, comparé à 6,72 millions de véhicules pour Ford (avec ses marques Volvo, Ast...
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