19 octobre 2001, 0h00
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Les négociations sur la recapitalisation de Crossair ont débuté. Il y a de quoi être inquiet. Le Conseil fédéral fixe un objectif – le moins d’emplois perdus possible et le plus de lignes desservies – puis cherche comment le financer… ou le faire payer par d’autres. Une attitude entrepreneuriale voudrait qu’il choisisse d’abord le meilleur business plan, celui qui laisse le plus de chances à Crossair de se sauver de la débâcle de Swissair et d’atteindre enfin des chiffres noirs dans lesquels le ...
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