26 mars 2001, 0h00
Partager
L’allemand Siemens et le consortium hispano-allemand Talgo-Adtranz ont remporté samedi l’adjudication du contrat de fourniture de trains pour la ligne à haute vitesse Madrid-Barcelone, face à leur concurrent franco-britannique Alstom, a annoncé le conseil d’administration de Renfe (chemins de fer espagnols). Altsom, Siemens et Talgo-Adtranz étaient les seuls candidats en lice pour ce contrat, qualifié de «contrat du siècle» par la presse espagnole et d’un montant, selon Renfe, de 123,816 milliar...
Ce contenu est LIBRE d’accès. Pour le lire, il vous suffit de créer un COMPTE GRATUIT