Quadrant se donne deux à trois ans pour relever ses plastiques composites

La Nano de Tata, la petite voiture «low-cost» à 100.000 roupies (2800 francs) du groupe industriel indien présentée jeudi à New Delhi, préfigure à merveille ce qui attend les constructeurs automobiles mondiaux et leurs fournisseurs: une poursuite sans merci de la guerre des prix s’ils veulent continuer à participer à la forte demande des pays émergents et garder leur position sur leurs marchés traditionnels (voir «L’Agefi» du 8 et du 11 janvier). Secteur du bâtiment visé avec des panneaux de cof...