Opel: une marque devenue trop moyenne pour plaire?

«Olympia» était le nom de la première voiture allemande de série à carrosserie tout acier en 1935. C’est elle qui a sauvé Opel après la grande crise de 1929, au prix de la vente à General Motors. C’est aussi le nom donné par Carl-Peter Forster, le nouveau patron, au vaste plan de restructuration pour sauver Opel. Depuis six ans, la filiale allemande de General Motors ne cesse de perdre des parts de marché dans toute l’Europe, y compris sur le premier d’entre eux, l’Allemagne. Dans l’esprit de be...