Monter en gamme premium reste le thème le moins banal

Pour le simple amateur de voitures, la 76e édition du Salon international de l’automobile à Genève est un véritable lieu de détente. Pour les constructeurs européens, en revanche, la tension est omniprésente. Pour l’heure, outre les prix du carburant, deux noms suffisent à résumer leur angoisse: Hyundai et Kia (lire «L’Agefi» du 27 février 2006). D’ici quatre ans, leurs usines européennes seront capables de produire 600.000 unités de gamme moyenne, un challenge potentiellement énorme pour les co...