05 octobre 2005, 0h00
Partager
Parlez de flou artistique. Non seulement il est difficile de savoir dans quel marché évolue Smart, tant sa gamme est partie dans tous les sens, mais comme les chiffres de l’entreprise sont consolidés dans ceux de DaimlerChrysler, impossible de savoir exactement ce que dégage ou plutôt ce que perd le constructeur. Seule certitude acquise au salon de Francfort récemment, ça va mal.
Sept ans de pertes
Avec un nouveau directeur, Dieter Zetche, pur produit de Mercedes mais passé par Chrysler, c...
Ce contenu est LIBRE d’accès. Pour le lire, il vous suffit de créer un COMPTE GRATUIT