09 février 2006, 0h00
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C’est une stratégie tous azimuts que la Commission européenne vient de proposer pour galvaniser l’utilisation à grande échelle des biocarburants. Si l’objectif premier avoué est la réduction des gaz à effet de serre – les transports routiers dans l’UE sont responsables de plus de 21% des émissions totales de CO2 – le plan approuvé hier vante également les retombées positives qu’une augmentation substantielle des biocarburants aurait sur la facture énergétique de l’Europe mais aussi, et surtout, ...
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