Logistique inégalitaire

Très présents visuellement dans les ports et les océans, les grands armateurs mondiaux apparaissent comme les gagnants de l’augmentation des échanges mondiaux avec leurs gigantesques chalutiers. Il n’est en pourtant rien, comme l’explique l’agence de notation Moody’s qui vient de publier sa nouvelle méthodologie sur les risques de crédit de cette industrie des compagnies de transport maritime. Définies comme des entreprises qui tirent principalement leurs recettes en amenant d’un port à un autre...