06 mai 2012, 21h11
Partager
A première vue, il ne s’agit que d’un petit roadster de luxe, comme certaines marques italiennes, anglaises ou allemandes en produisent depuis des années. L’habitacle exigu contraste avec la débauche de matériaux haut-de-gamme. La différence avec les autres modèles de ce segment ne se mesure pas à l’œil, mais à l’oreille. Une fois le moteur allumé, aucun ronronnement voluptueux. Pas plus que de rugissement quand on appuie sur l’accélérateur. La réalité du moteur électrique est d’abord un é...
Ce contenu est LIBRE d’accès. Pour le lire, il vous suffit de créer un COMPTE GRATUIT